アミーチ

二条城に行ってきた！が・・・

前回の水族館の記事にある通り、京都水族館のあまりの混雑のため、われら一行、予定をフレキシブルに変更して、５月６日午後２時の段階で二条城にいました。

二条城自体は素晴らしいところでした。
特に「大政奉還」の舞台になった間！
本当の間がそのまま現存しています。
建物自体が国宝になっていますので、今後も半永久的に見学できることでしょう。

ただ・・ねぇ・・・

京都に生まれ育った人間から見て、何とも違和感のある光景がありました。

それ、二条城の管内にある土産物店で販売されているものについてです。

土産物店は二つあるのですが、双方とも「扇子」を販売していました。
その「扇子」なんですけど、様々な「語句」が書かれてあります。
その中で気の付いたものをふたつ。

１、「風林火山」

ご存知の通り、「風林火山」は甲斐の武田氏にまつわるものです。
ハッキリ言って京都にふさわしい語句とは思えません。

２、「もうかりまっか？」

「もうかりまっか？」は大阪の言葉です。
京都の言葉なら「もうかりますか？」
になります。

まあ「風林火山」にせよ「もうかりまっか？」にせよ、外国人観光客相手に扇子を売る限りでは許容範囲でしょうけれど、生粋の京都人から見れば、なんとなく割り切れないものを感じます。
しかも二条城の管内にある、京都市公認のスーベニアショップが、そのような品を扱っていることに・・・ちょっと違和感を覚えるのです。
ついでに、これらのスーベニアショップは、例にあげた扇子の撮影を拒否なさいました。それは当たり前か（汗）

ワタシが何を言いたいか？というのは、これをご覧になった皆様のお考えに一任させていただきます。

京都水族館に行ってきた！

今年３月に開業したばかりの都市型水族館「京都水族館」に行ってきました。

まあ、行った日がよくなかった・・・
ＧＷの真っ最中である５月４日でしょう？
昼前に着いたのですが、係員が「チケット買うまで最大３時間待ち」って叫び続けてました。
それほど混んでいて、当日券を買い求める人々の長蛇の列ができてます。

われら一家、やむなく（？）いったん目標を二条城見学に切り替え、夕方４時半に再度訪問することにしました。
さすがに夕方４時半にもなると、わずか１５分並んだだけで（それでも１５分）入場できました。

京都水族館は京都市内の真ん中、ＪＲ京都駅から徒歩１２分の地にあります。

普通、水族館というのは、水質保全のためにふんだんに海水を使用しなければならない性質上、海水を取水しやすい海際に立地しています。
それが今は、濾過（ろか）技術の発達により、一日あたりに取り換える海水の量は、水族館内の全海水の１～２％で済む（従来は１０％以上）ようになりました。
なので一日に消費する海水の量が激減しました。
実際に京都水族館で使用される海水は１００％人工海水なんです。
消費量が少ないから人工海水でも十分に運営できる、しかも人工海水は純度が高く、本物の海水より雑菌や汚れが著しく少ないため、かえって生物の身のために良いということで、このような内陸都市部に大型水族館が開設されるはこびとなったということです。

１枚目の画像は、よくあるイルカショーが行われるプールなんですが、よく見ると背後の右奥に東寺五重塔が見えるでしょう？
また左右に横切るのは東海道新幹線です。
今までなら絶対に見られなかった組み合わせです。
ハッキリと驚きました。

２枚目の画像はアザラシの水槽です。

北海道の旭山動物園のと同様、大きな円筒状の水槽なんですが、旭山のは上下にスルーできる形状になっているのに比べて、ここ京都水族館のは上部が切れている形状なのでスルーできません。
そのためアザラシが比較的長時間、円筒内にネバってくれます（笑）

草津宿場まつりに行ってきました

以前から行こう行こうと思っていて、なかなか観ることなく、今年こそという決意（笑）のもと、昨日観てきました。

滋賀県草津市は旧宿場町です。
しかもかつての東海道と中山道の分岐点（江戸からみれば合流点）だったのです。
今年で４４回目となる草津宿場まつりは、かつての大名行列を模した時代行列をはじめ、数多くのイベントが旧街道筋、旧草津川河川敷特設ステージ、草津駅前ステージを中心に行われます。

イベントの詳細はリンク先を参照していただきたいのですが、ほとんどのイベントは市民主催の市民参加型になっています。
とにかくかなり多くの来場者でにぎわいます。

今年こそと思った最大の理由は、このイベントに毎年参加している草津中学校吹奏楽部にウチの長女「１号」が入部したことがあるんです。
新入生の新入部員のため、今年は楽器運びなどの裏方に徹していましたが、来年はひょっとしたらステージに上がっているかもしれませんから（汗）、何としても観ておこうと思いまして、はい。

初夏のような晴天に恵まれて、ハッキリ暑かったです。
ウチの３姉妹の残りふたりも、暑さが想定外だったようで、昼過ぎには「帰る・・・」と（泣）

なお今年の時代行列の「篤姫」さん、別嬪さんでした。

旧草津川でお花見

滋賀県草津市内を東西に横切る旧草津川でお花見をしてきました。

この旧草津川、大きな天井川として有名でした。
２００２年に現草津川に流路が付け替えられ、天井川の草津川は廃川となりました。
その廃川跡は一部が切り崩されて道路になったものの、大部分が現存しており、今年もこのように美しい桜並木の風景を見せてくれています。

昨年１０月に「草津川跡地活用フォーラム」が開催されたように、この大きな廃川跡をどのように利用するかが現在議論されています。
将来に悔いを残さないような形になってほしいわけですが、幸か不幸か結論はまだ出ていません。
結論が出て工事が始まるまでは、このような桜が見られ続けるということになります。

できることなら桜がこのまま残存できるような形態に転換してほしいですね。

残念ながらウチの３姉妹は、まだまだ桜よりも興味をひかれるモノのほうが圧倒的に多いようでした。

ウチの３姉妹 入学式ダブルヘッダー

４月９日（月曜日）は長女「１号」の中学校と三女「Ｖ３」の小学校の入学式でした。

午前中は小学校の入学式、午後は中学校の入学式です。
ダブルヘッダーです。もう死語かな？（笑）

２年前の次女「２号」の入学式とほぼ同じ日なのに、そのときの画像と比べると、若干桜の花がさびしいです。この冬はやはり例年より寒かったということなんですね。

ウチの３姉妹って、みんなそれぞれ性格が異なります。

入学式の式次第の中で、新入生の氏名を先生が順番に読み上げられて、呼ばれた子は「ハイッ」と返事して起立するというのがあります。
長女「１号」は物怖じしない性格ですから明るく大きく返事して起立しました。
次女「２号」は小さな体に似合わない、大きなよく通る声で返事しました。
で、今日の三女「Ｖ３」は・・・蚊の鳴くような声で返事しました（笑）
性格なんですねぇ。普段は「Ｖ３」がいちばん騒がしいし、地声もいちばん大きいのに。

中学校の入学式でも同じように氏名を読み上げて起立というのがあったんですが、中学１年生になった長女「１号」の返事は、ごく標準的でした。
中学生はそんなもんか。

小学校と中学校で時間がずれていたから双方に出席できました。
これ、ダブルブッキングなら絶対にどちらか出られません。
どうしても保護者が聞いておかなければいけないハナシがあるし、そういう点では、うまく時間分けできたものです。
来賓もかけもち出席でしたが（笑）

今日の「Ｖ３」の入学式をもって、つごう３回にわたる「小学校入学式出席」は終了です。
とはいえ、「Ｖ３」の中学校卒業式→高校入学式まであと９年あります。
ちょっと気が遠くなりました。

ちなみに、ワタシれじぇんど、みせすれじぇんど氏、「１号」、「２号」、「Ｖ３」の５人とも、小学校は「１年１組」です。
そういう確率、意外とすごく低いと思われます。

滋賀県の隠れた「梅の名所」

勝手に紹介したら叱られるかな？（苦笑）

滋賀県の、知る人ぞ知る、隠れた梅の名所に行ってきました。

「寿長生の郷（すないのさと）」というところです。
和菓子の老舗「叶匠壽庵」が保有されている梅林で、その白梅の数は１０００本を数えます。
ここで収穫された梅実が和菓子に使用されるわけです。

梅の見ごろは、平年だと２月下旬から３月下旬ですが、今年は冬の寒さが厳しかったこともあって開花が全般的に遅れています。
ワタシが行ってきたのは４月１日なんですが、寿長生の郷のＨＰによると、４月２日に白梅が満開になったようです。
もっとも今回の暴風でだいぶ散ってしまったかもしれません。

この寿長生の郷の良い所は
・駐車場が無料
・古民家を使用した案内所でお茶をサービスしてもらえる
ことかな。
ワタシられじぇんどご一行、さすがにタダでクルマ停めて、タダでお茶もらって、タダで梅を観て帰るのは何となく悪い気がして、ちゃんと叶匠壽庵の和菓子をお土産に買って帰りました。
おいしい京和菓子ですが、そんなに安価ではないことがちょっと・・・（笑）

所在地やアクセス方法はリンク先の公式ＨＰをご参照ください。

暴風下の新大阪駅

昨日は本当に季節外れの暴風に悩まされました。

これらの画像は夕刻１８時過ぎの新大阪駅構内の様子です。

１枚目の画像は地下鉄御堂筋線新大阪駅の改札口前。

淀川鉄橋が強風で通れないということで運転休止中です。
運転再開を待つお客さんが、ご覧のような列を作っています。
ここはこれだけのスペースがあるからいいけど、梅田駅の混雑はこんなものでは済まなかったでしょう。
駅員さんの「復旧の見通しは立っておりません」という断定的、悲観的なアナウンスが妙に印象に残りました。

２枚目の画像は新幹線の中央出口。

払い戻しを待つお客さんの列ができています。
さすがに新幹線の改札ですね。自動改札機は「生きています」。

ここは駅員さんが
「復旧の見通しはたっておりません。西明石、姫路方面へお急ぎの方は、在来線ホームへおまわりください」
ってアナウンスしてたけど、その在来線が動いていない。
横の連絡はどうなっているんだろうか。

３枚目の画像は新大阪駅在来線改札口前。

右後方にあるモニターに、ほとんどの線区が運転見合わせ、または遅延となっている状況が映し出されています。

これは１８時１５分頃の様子ですが、実際この時点で東海道線は大阪～姫路間が運転見合わせ中。大阪環状線は運転見合わせと徐行運転の断続的繰り返し状態。
京都～大阪間は普通が約１５分間隔で運行中。
快速は不定期に運転。新快速はほとんど全滅状態でした。
なのでお客さんたち、このあたりで唯一マトモに走行している阪急京都線を利用しようと阪急南方駅へ移動していました。
梅田まで出れば何とかなると思いますわね。
実際は梅田の混雑はこんなもんではなかったようです。

４枚目の画像はワタシが何とか草津駅に降り立ったときのホームの案内板。
ちなみにこのとき２０時０８分です。

Facebookを始めました

ちょうどキリがいい４月１日だったのでFacebookを始めました。

基本データの自己紹介の箇所に「れじぇんどです」と記述してありますので、案外簡単に検索できると思われます。
また、ワタシにお会いしていただいた方は、勤務先や学歴から検索していただいてもお判りいただけると思います。

もうすぐ引退する電車 その６

鉄道ネタです。あしからず。

画像の電車は「伊賀鉄道８６０系」という車両です。
どんな電車なのかをごく簡単に説明します。
昭和３６年に「近鉄８２０系」として登場し奈良線で活躍。
新生駒トンネル完成後は主に京都・橿原線で活躍。
その後は後継の大型車の増備により活躍場を支線に移す。
そして昭和５９年と平成５年に狭軌用台車に履き替えて伊賀線に転籍。
車番系列も８２０系から８６０系に変更。
平成１９年に伊賀線が伊賀鉄道に移行したのにともない伊賀鉄道８６０系に。
（ただし車籍は近鉄のまま。つまりレンタル）

ワタシ個人的に興味をひかれる特徴は
・（旧）奈良～油坂間の併用軌道を走行したことがあること。
・京阪電鉄線に乗り入れした近鉄車両の最後の生き残り。
という点ですね。
昭和４３年まで近鉄と京阪は丹波橋駅を介して相互乗り入れをしていました。
なので、この８６０系は京阪電車の（旧）三条～丹波橋間でも見られたものでした。

残念ながらこの８６０系、車齢が５０年に達し、車体・機器の老朽化に勝てず、この３月３１日をもって後継車両にその道を譲って運用から離脱します。
離脱後はレンタル終了ということで伊賀鉄道から近鉄に返却されます。
近鉄では、もはやこの車両を現役で再使用する線区は無いということで、この夏までに廃車解体される予定となっています。

老朽化した電車とはいえ、冷房搭載で車長も１８メートルと手ごろなところだから、以前だと地方私鉄から再利用のお声がかかった可能性があるんですが、今はダメでしょうね。
残念ですが今月中が見納めになりそうです。

甘平というミカンがおいしい！

甘平と書いて「かんぺい」と読みます。

比較的最近に愛媛県で開発された新種です。
「デコポン（不知火）」と「西の香」を交配して作られたそうです。
その名の通り、他のミカンと比べてやや平べったい形をしています。

ワタシ、今まで愛媛県で買って帰ったミカンでは「デコポン」が最も好みだったんですが、今季からは甘平に転向します。
とにかく好みの味でおいしいです。
ポイントは「果肉のプチプチ感」ですね。
夏みかんのような歯ざわりのデコポンという表現でお判りいただけるでしょうか。

ただしお味も高いけど価格も高い。
まだ収穫数が多くないのか、とにかく出回ることが少ないようです。
東京あたりだと、ひと玉６～７００円くらいするみたいですよ。

実は今月初め、愛媛県の大切なご友人から、この甘平をいただきました。
そして家に持ち帰って、その味に驚いた。
あわてて画像を撮ろうとしたら、ウチの３姉妹に食べられてしまったあとでした。

今回の画像は香川県で購入した甘平です。

３玉で５８０円でした。
２枚目の画像は、比較のために、左から「甘平」「せとか」「はるみ」と並べたものです。
あと詳しく書かれたブログを見つけましたのでリンクしておきます。

スーパーや専門店で見かけられたらお試しされてみてはいかがですか？
旬が過ぎてしまったので、なかなか入手しずらいとは思いますが。