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2007.10.01

今日から無料の松戸野田有料道路

常磐道流山インターから野田市に向かっている「松戸野田有料道路」が、本日10月1日から無料となりました。Hi360606

この松戸野田有料道路の詳細については、このリンクから千葉県道路公社のHPへ入ってご参照ください。

千葉県の有料道路の最近の無料開放は、93年の新行徳橋、00年の市川松戸有料道路に次いで3例目となります。その3つの中では、今回の松戸野田有料道路が最も交通量が少ないんじゃないかって思います。

早く無料化して欲しいのは「流山有料道路」(爆)。「流山有料道路」は常磐道に流山インターを設置する際に同時に作られた、インターへの取り付け道路です。流山インターを利用するクルマは絶対に通らねばなりません。また常磐道から流山インターへ流出するクルマも絶対に通らねばなりません。流山インターは一般道から直接アクセスできないんです。

延長はたったの500メートル。本当に「インター使用料」みたいなもの。1回100円だけれども今まで累計でいくら払ったことか。こここそ早期に無料化して欲しい。

ワタシの知ってる限りでは、流山有料道路のように、インターへの取り付け道路が有料道路になっている「なんか損した気分」になる道路は、同じく常磐道日立中央インターにある日立有料道路と、中央道稲城インターの稲城大橋有料道路があります。

今回の画像は、近いうちに撤去されるであろう松戸野田有料道路の料金所です。

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コメント

「流山有料道路」ウチも良く使います
あんなに短いのに¥100って、お高いですよね?
通るたびに頭にきます!(爆)

以前「無料になる噂」を聞いて、糠喜びした事が有ります。。。早くタダにして欲しいです(涙)

投稿: ドライマンゴー | 2007.10.01 06:13

そうだったんですか、いいこと聞きました。
情報有り難うございます♪

投稿: kanako | 2007.10.01 12:02

僕も先日毎日のように通ってたので、まったく同じ気持ちです。
高速350円+有料100円=450円(三郷まで)ってのが気に障ります。

高速450円のほうがまだ気持ちも違うんでしょうけど・・・

投稿: ショージ | 2007.10.01 12:29

>ドライマンゴーさん
どうやら完成後30年間は有料で決まりみたいですよ。
完成後30年というと平成34年・・・ワタシ生きてるかなあ(笑)

>kanakoさん
今朝の新聞に以下のことが載ってました。この道路の建設費は46億円で、30年かかって償還できたのは30億円。不足の16億円は県道路公社の道路損失補填引当金から充当される・・・と。

>ショージさん
似たような境遇の日立有料道路はほとんどトンネルで、稲城大橋有料道路は名前の通り橋梁だから、なんとなく「建設費がかかっているな」と納得するんですが、流山有料道路は、あんな道路で500メートル・・・これ読んだらまた気に障ったでしょう(笑)

投稿: れじぇんど | 2007.10.02 23:37

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