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2010.03.20

第二京阪道路本日全通

京都と大阪を結ぶ有料自動車専用道路「第二京阪」が、都市計画決定から41年経った本日15時に、ついに全通します。

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今日から供用が開始されるのは、枚方東ICから門真JCT間の16.9キロで、既に開通していた巨椋池IC~久御山JCT~枚方東ICを合わせた28.3キロが全通することになります。

この第二京阪、巨椋池ICで阪神高速道路京都線に接続しています。

久御山JCTで京滋バイパスに接続しています。

門真JCTで近畿自動車道と接続しています。近畿自動車道は東大阪JCTおよび守口で阪神高速に接続しています。

ということは、大阪市内と京都市内を結ぶ高速道路が、名神高速以外にもう1本増えたことになります。ミナミと京都って絶対に近く早くなりますね。

名古屋方面から大阪、神戸、あるいは和歌山方面に抜けるとき、名神高速が天王山トンネルあたりで渋滞していても、京滋バイパス~第二京阪~近畿自動車道というルートでの迂回ができることになります。

ワタシにとっては・・・関空や南紀白浜アドベンチャーワールドにクルマで行くのにたいへん便利になるのがメリットですね。めったに行くことないですが。大阪市内にクルマで出かけることもあまり無いです。駐車場の問題があるし。

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2枚目の画像は本日午前9時55分現在の道路状況情報板です。まだ第二京阪道路全通区間の書き込み更新がなされていません。枚方東IC先頭の下り線渋滞表示は、一番乗り&走り初めのために並んで待っている車列を表しているんでしょうか?(笑)

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